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第三大类应用是车路协同业务。车路协同本身就是非常重要、非常典型的场景,解决端到端时延的问题。而且3GPP R16的标准还计划进一步加强相关功能。所以,车路协同也是5G业务未来非常关注的场景。据不完全统计,现在在全国已经有16个国家级智能网联汽车示范区,有9个智能高速示范项目,可以看出产业界对这个应用场景非常关注。

红星新闻记者李文滔 罗梦婕受访者供图责任编辑:王亚南格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。

2月16日正月初一,一年一度的北京龙潭庙会国手指导棋活动与爱好者们见面,国际象棋世界棋后、首都体育学院副校长谢军参加初一上午的指导棋。今年春节从正月初一到初五,围棋、象棋、国际象棋、五子棋、国际跳棋五个棋类项目的职业高手参加龙潭庙会国手指导棋活动,陪爱好者们过大年。

值得一提的是,李东生在说明会上表现出了对于投票结果的信心,他表示“没有想过(重组失败)这个事。我非常负责任地跟大家说,机构投资人没有一个反对的。”但他承认在过去几年公司的业绩与市值增长未能达到预期,尤其是只关注到盈利的增长,没有做好市值管理和投资人沟通。“我要对股东说声抱歉”说到这里,李东生放慢了语速。

改革前期,NCD调节范围改变提高了消费者索赔的机会成本,小案大比例弃赔或合并报案,车损险出险频率断崖式下降,释放巨大改革红利,行业进入短暂盈利高峰期。但赔付率下降带来的空间使得险企加快了费用投放的步伐。2014年车险综合费用率37%左右,2015年约为39%,2016年上升至41.2%。费用的高企引发了对行业效率的诟病,也触动了监管的神经。

国产出口型两栖舰船作战系统国产出口型两栖攻击舰指挥系统采用分布式结构不过071型船坞登陆舰同时兼顾登陆、指挥两种任务仍略力不从心。在这种情况下,国产两栖攻击舰就成为两栖作战当仁不让指挥舰,首先两栖攻击舰吨位更大、内部空间也更大。可以安装多个指挥控制中心,配备更多显控台,容纳更多指挥人员,包括两栖编队指挥、登陆部队指挥、空中指挥控制等等。它可以配备更多数据链/指挥系统,两栖作战参与军兵种诸多、分布广阔,凭借一两种通信系统难以满足要求,例如微波数据链通用距离只有数百公里、需要卫星通信系统扩展使用范围。另外两栖作战也需要更多通信系统来扩展通信信道,联结更多作战单元。

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